2007年6月，记者就我国的资源环境及道路养护方式等问题采访了中国民主同盟中央委员会副主席、全国人大常委冯之浚。
冯之浚主席特别提出的是，伴随国家经济高速发展的同时，道路建设速度也非常迅猛，到2006年底，我国高速公路通车里程已经超过了4.5万公里，仅次于美国，居世界第二位，公路养护的工程量非常巨大。但是，道路养护的传统工艺严重落后，对砂石、沥青等原材料消耗巨大，资源浪费和环境污染非常严重，如何依靠科学力量使循环经济成为公路养护方式的主流，实现公路养护方式的突破，这是当下迫切需要解决的问题。
“为在公路养护中实现循环经济，英达公司的就地热再生沥青路面养护技术因为实现了原路面材料100%的再生利用，是一种很好的技术”，但是，冯主席同时指出：目前要在整个公路养护行业全面实现循环经济，仍然是任重道远。
中国民主同盟中央委员会副主席冯之浚（左）与施伟斌董事长
