在中国，有一条高速公路囊括了多项第一：车流量曾创历史最高纪录，被称为“全国最繁忙的高速公路”，百万公里安全率却居全国第一；独揽中国建筑工程最高奖“鲁班奖”、“一九九八年度中华人民共和国科学技术进步一等奖”、“国家土木工程詹天佑大奖”等多项大奖，堪称中国公路建设史上的里程碑之作；它的开通对长三角地区乃至整个中国经济都产生了深远影响，有着“黄金通道”美誉……
如今，它的建设与管养水平，更是不逊于任何发达国家！它的名字，叫——宁沪高速。
宁沪高速
近年来，高速公路建设迅猛发展的同时，由于其快速的特性，也带来了交通事故增多的负面效应，事故死亡率是一般公路的两倍。
为进一步健全完善紧急救援体系，4月24日，宁沪高速进行了首次直升机救援演练，从此应急救援插上了一双“翅膀”。
然而，在大家“空中的英雄”吸引之时，却有媒体将镜头和目光转向了一辆形状罕见的汽车。
英达安全防撞车
它就是在事故发生后进行清障作业时，停放在事故现场后方，用以保护司乘人员、养护人员安全避免“二次伤害”的“地面英雄”——英达安全防撞车。也可以说，它是宁沪高速应急救援系统中的“一面坚固盾牌”。
截至目前，宁沪高速已拥有5台英达安全防撞车，其中4台重型安全防撞车，1台中型安全防撞车。
宁沪高速（江苏段）全线拥有近30台“英达造”，其中英达安全防撞车5台
宁沪高速公路汤山养排中心相关负责人透露，据统计，该中心所拥有的英达安全防撞车平均每日出勤2.3次，但凡所辖路段需要清障作业，安全防撞车必然出勤“护卫”作业人员，有了它的保护，做着“世界上最危险职业”的养护工们都说：“现在干活安心多了！”
宁沪高速养护人员接受英达安全防撞车设备培训
去年底，南京迎来了一场较大程度的降雪，宁沪高速汤山段有桥梁发生桥面结冰现象，英达安全防撞车随养护作业人员立即响应赶赴现场。
正当在现场工作时，后方一辆小轿车因能见度较差且司机疏于观察，没有及时发现警示锥桶，闯入事故清障区域，撞上了在后方保护的英达安全防撞车。
由于这面盾牌的保护，养护作业人员以及肇事轿车司机均没有受伤，甚至连撞击安全防撞车的肇事车辆都只是轻微受损。
对比“车毁人亡”的悲剧，本次事故仅安全防撞车的防撞缓冲垫变形，更换缓冲垫并经过专业的安全评估后，又立即投入到了安全保卫工作中，将事故损失降低。
“安全大于天，生命重如山！”宁沪高速公路汤山养排中心相关负责人说，近年来，我国很多高速公路的建设、养护、管理水平已不逊于欧美发达国家，也许“对生命的重视”、健全紧急救援体系是高速人目前亟需补上的一课……
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